一、上海地铁一号线的生产时间

1、

1990年1月19日，上海地铁1号线经国务院同意，正式开工建设。

2、1993年1月10日，南段（锦江乐园站——徐家汇站）上行线建成，先通了一根隧道，铺好钢轨装好接触网。

3、1993年5月28日，南段上行线开始观光试运营，用1列车来回跑，单程12分钟。控制列车间隔采用的是最原始的“电话闭塞法”，票务员手工进行卖票、撕票。通车时，大批市民前来乘坐，上海继北京、天津之后成为中国大陆第三个拥有地铁的城市

二、上海一号线哪几站在浦东

上海地铁1号线（Shanghai Metro Line 1），是中国上海市境内第一条开通运营的地铁线路，于1993年5月28日开通试运营南段（锦江乐园站至徐家汇站），于1995年4月10日开通试运营一期工程北段（衡山路站至上海火车站站），于1996年12月28日开通试运营南延伸段一期（锦江乐园站至莘庄站），于2004年12月28日开通试运营北延伸段（上海火车站站至共富新村站），于2007年12月29日开通试运营北北延伸段（共富新村站至富锦路站），标识色为红色[1]。全程在浦西运营。

三、上海地铁一号线是哪年开通的

是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。该线于1993年1月10日建成南段（锦江乐园站至徐家汇站）上行线，于1993年5月28日开始试运营；此后先后开通一期工程、南延伸段、北延伸段一期、北延伸段二期。截至2019年1月，该线途经宝山区、静安区、黄浦区、徐汇区、闵行区5个区，全长36.89公里，共设28个车站，其中换乘车站9座，拥有梅陇车辆段1个车辆段和富锦路停车场1个停车场

四、上海第一条地铁是谁建的

1、上海地铁一号线是由德国人设计的，是中国上海市境内第一条开通运营的地铁线路，于1993年5月28日开通试运营南段（锦江乐园站至徐家汇站）上海地处华东，地势平均高出海平面就那么有限的一点点，一到夏天，雨水经常会使一些建筑物受困。德国的设计师就注意到了这一细节，所以地铁一号线的每一个室外出口都设计了三级台阶，要进入地铁口，必须踏上三级台阶，然后再往下进入地铁站。这简单的三级台阶，在下雨天可以阻挡雨水倒灌，从而减轻地铁的防洪压力。

2、事实上，一号线内的那些防汛设施几乎从来没有动用过；而地铁二号是我们自己设计的，就因为缺了这几级台阶，曾在大雨天被淹，造成巨大的经济损失。我们常常觉得德国人办事严谨得有些呆板，但正是在严谨认真、一丝不苟的工作态度和工作习惯下，细节才会被重视。

五、上海地铁一号线的路线

　　上海地铁一号线　　时刻表　　路线：　　可更换路线：　　上海火车站→1号线，3号线，4号线(外圈)　　人民广场→1号线，2号线，8号线　　陕西南路→1号线，10号线主线，10号线支线　　常熟路→1号线，7号线　　徐家汇→1号线，9号线，11号线主线，11号线支线　　上海体育馆→1号线，4号线(外圈)　　上海南站→1号线，3号线　　莘庄→1号线，5号线